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在沒有車型動力的情況下，SAITO可以對付蒸汽機(jī)，而在湍流二沖程輝光發(fā)動機(jī)成為主流的時(shí)代，SAITO Engines也可以對付聲音柔和的四沖程發(fā)動機(jī).

齋藤的總裁齋藤將軍是前中島飛機(jī)工程師。SAITO Engines充分利用其技術(shù)能力，開始生產(chǎn)單缸四沖程發(fā)動機(jī)。從一開始，SAITO Engines就致力于開發(fā)星型多缸發(fā)動機(jī)。不過，即使結(jié)合了單缸技術(shù)，實(shí)際產(chǎn)品的高耐久性和發(fā)動機(jī)聲音也催生了齋藤風(fēng)扇，這才有可能開發(fā)出期待已久的多缸發(fā)動機(jī)。畢竟，“二沖程”發(fā)動機(jī)不能再現(xiàn)“聲音”。目前，SAITO Engines的主要支柱是汽油發(fā)動機(jī)，它具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和出色的發(fā)動機(jī)聲音。SAITO 是一臺蒸汽發(fā)動機(jī)。在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時(shí)期，活塞發(fā)動機(jī)，如翅片汽油發(fā)動機(jī)，在日本很流行。從那時(shí)起，目前的D型閥門蒸汽機(jī)已商品化，并被中小企業(yè)局選為出口好產(chǎn)品。沒有一臺好的鍋爐，蒸汽機(jī)就不能充分發(fā)揮它的能力。SAITO 的鍋爐以其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和燃燒器充分展示了蒸汽機(jī)的功能。燃燒器以開發(fā)出足夠的熱能而自豪。燃燒器的燃料很容易獲得，由酒精確定的酒精含量將在固定的燃燒時(shí)間內(nèi)熄滅，從而保護(hù)您的重要鍋爐不被排空.

發(fā)動機(jī)和鍋爐由不生銹的炮銅、黃銅鑄件制成，黃銅和不銹鋼，完全耐用.

SAITO Engines四沖程發(fā)動機(jī)FG-84R3

產(chǎn)品特點(diǎn)：  SAITO Engines FG-8沖程

容積：排量84.3毫升

氣缸直徑36.0毫米

沖程27.6毫米x 3

重量車身3056消音器157G點(diǎn)火裝置250g夾具64g

共用回油：Practical rpm1200~7000rpm

靜止推力：7-9kg（取決于螺旋槳）

螺旋槳：prop 23“X10"；~25英寸x8"；

深圳市立維創(chuàng)展科技有限公司，授權(quán)為中國大陸客戶提供SAITO Engines產(chǎn)品銷售與支持。

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